Reflexiones sobre el Ansart-1 en la ¨Televisión Pública¨

Eloy Soneyra
Doctor en Psicología de la Universidad de Belgrano
especializado en Calidad y Factor Humano. Es autor y editor de libros como:
“Gerencia y Excelencia, Calidad de la A a la Z” (el primer diccionario
enciclopédico de la calidad y la gerencia en el Mundo), “Autodiagnóstico de la
Gestión empresaria” (primer sistema cuantificado con las Bases del Premio
Nacional a la Calidad). Director Ejecutivo del Estudio Soneyra, organismo
destinado a la Psicología Aplicada a la Clínica y a asesorar a personas de
empresas sobre Calidad y Factor Humano. Mención especial, Concurso
Internacional de Ensayos: Juan Bautista Alberdi: Ideas en Acción. A 200 Años de
su Nacimiento (1810-2010).
Festejar el desarrollo exitoso del satélite
argentino cabría haberlo postergarlo
hasta el día que el Arsat-1 sea ubicado en la órbita geoestacionaria de trabajo, pues para ello
faltan concretar estas importantes etapas que incluyen tanto pruebas y controles de mecanismos y sistemas,
como correcciones ante fallas encontradas e incorporación de mejoras necesarias:
1º) El traslado aéreo al aeropuerto de Cayenne de la Guyana Francesa, con previa
escala en Ezeiza para concretar recarga de combustible .
2º)
Descargarlo y desembalarlo sin afectar ninguno de sus partes y sistemas para
ubicarlo en el vehículo especial de transporte terrestre.
3º) Trasladar vía terrestre al satélite hasta
el Puerto espacial de Kuru
4º) Montarlo en el cohete transportador,
concretando todas las inter conexiones previstas de dispositivos.
5º) Trasladar el conjunto cohete lanzador y
satélite a la plataforma de lanzamiento.
6º) Que el sistema propulsor y los sistemas
de control no fallen.
7º)
Que tras el lanzamiento alcance la órbita primera de trabajo.
8º) Que el sistema propulsor que el satélite lleva, funciones para el cambio de órbita.
9º) Que el Centro de control de Benavidez
concrete las maniobras para ubicar el satélite en la órbita geoestacionaria
prevista.
10º) Que todos los complejos sistemas del
Arsat-1 funcionen acorde con lo previsto en todas las etapas a
concretar en los cuarenta y tantos días de operaciones entre le presente y el
día del lanzamiento.
No parecerá exagerado lo expuesto si
recordamos: a)El fallido lanzamiento del
Challengerpor una fisura en una junta del cohete impulsor que provocó un fatal escape de oxígeno. b) El fallido lanzamiento del Fasat-Alfa
chileno por un falla causada por el mal diseño del sistema de desacople que no
pudo separarse del satélite ucraniano
Sich. En los casos citados mediaron largos años para concretar un posterior
lanzamiento exitoso
Para avalar más la no conveniencia de festejos adelantados, recordar que estos
requieren cumplir exitosamente la etapa de lanzamiento, la de entrar en la
órbita correspondientes y concluir su misión atento a los planes
programados. Pues los fallidos
lanzamientos tienen históricamente largas páginas negras como ser: fallidos
lanzamientos de Rusia en los años 1967,
1971, 1980, 1996, 1997, 1999, 2013 ; en
EE.UU. en los años 1967, el tripe
fallido de 1986 a saber del
Challenger a 73 segundos de su
despliegue que provocó la muerte de siete tripulantes, el del misil Titán y del cohete Delta, luego en
1990, 1991, 1995, 1998, 1999, 2002, 2003
, China 1995, 1996, Europa en
Kurú en los años 1994, 2002; Ucrania
1998; Corea del Norte 2012, 2013, Japón 2013.
La difusión de la televisión pública mostró. 1º) Que la señora presidente en su
visita ala sala de amado del satélite en Invap, no usó la cofia que correspondía para evitar contaminaciones
al satélite y que todo el personal portaba, olvidando por aquello del “Estado
soy yo” de Luis XIV, que el general San Martín aceptó acatar la consigna del
centinela de no ingresar al polvorín con botas. 2º) La sigla ARSAT del organismo
fuente de ingresos del proyecto, inte en
muchos casos no fue acompañada de la del organismo desarrollador del proyecto
INVAP. 3º) Un alto uso publicitario de una etapa de unos pocos kilómetros
frente a los más de 36.000 de un proyecto que todavía está lejos de ser
cumplido, como ya fuera expuesto
De ahí que valgan estas reflexiones ante tantos
lanzamientos fallidos de países líderes en el particular y tantos hechos que
festejamos exitosos en un primer momento y luego fueron contundentes fracasos
como Malvinas, el default del 2001, el
tren Bala, el autoabastecimiento de combustibles, el traslado de la capital a
Viedma, control de la inflación, campeonatos de futbol, y años atrás 10.000
millones de inversiones chinas.
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